• 220万人干翻全球,美国油服巨头被山东东营反向卡脖子
    全球油服行业,变天了。 说起石油技术服务,过去一百年里,行业里只有一个声音——美国声音。 斯伦贝谢、哈里伯顿、贝克休斯这三座大山一样压在每个挑战者的身上。 技术、标准、渠道,三重壁垒固若金汤,全球高端油服市场就是他们的后花园,想怎么收割就怎么收割。 但是没有谁能料到,打破这百年来铁桶般阵势的,而是山东一座小城,东营。 这里没有世界级企业的大楼,没有华尔街的资金支持,220万人的小城,只有500多家民营企业工厂,挤在一起,密密麻麻地坐落在黄河三角洲的土地上。 它们虽然很小,但像蚂蚁一样聚集在一起...


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  • 今天,我们怎样逛书店?
    “书店市集”“文创书屋”“宝藏书咖”……越来越多的实体书店不再是传统意义上的卖书场所,而是以多元形态嵌入商圈、街巷、景区,呈现出“多场景适配”特点。更让人惊喜的是,一些书店已经开始尝试用AI(人工智能)等新技术读懂读者的阅读偏好,提供多样化的阅读体验。 那么,我们要怎样逛书店?从奔着买书去,到沉浸于更加丰富的阅读场景:追求潮流文化的年轻人,可以在书城快闪店中“打卡探秘”,并一路逛进阅读世界;带孩子的家长,可以参加各地新华书店的亲子共读课堂,感受亲子阅读的氛围。在浙江杭州梦蝶书店,一本本藏书被细...


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  • 清朝为何死活不肯修铁路?并非愚昧无知,一位亲王酒后失言:不怕洋人开火车进来,就怕百姓坐火车出去!
    大清光绪年间,西方列强挟工业革命之利,船坚炮利,叩关而来。 他们带来的不仅是枪炮,还有那冒着黑烟、轰鸣而过的“铁龙”。 朝堂之上,关于修筑铁路的争论从未停歇。 洋人苦口婆心,描绘铁路带来的富庶与便捷;而大清的官员们,却多半面露难色,或言“惊扰龙脉”,或称“劳民伤财”。 这表面上的愚昧,背后究竟隐藏着怎样不为人知的深层恐惧? 01 “李大人,这铁路之利,您难道还不明白吗?”英国公使赫德爵士用生硬的汉语,带着一丝不耐烦的语气问道。 他坐在直隶总督府的会客厅里,身旁的翻译小心翼翼地将他的话语转述给面...


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  • 中国人自己的敞篷跑车来了!腾势Z敞篷版曝光
    兄弟们,属于咱们中国人自己的敞篷跑车终于要来了。没错,说的正是近期才曝光路试谍照的(丨)Z敞篷版车型。 作为一款采用三门四座软顶敞篷设计的新能源敞篷车,腾势Z敞篷版的外形和国外的那些超级跑车的敞篷版本并无本质上的区别。 整个车头造型流畅,看起来很像是路特斯或者法拉利超跑的设计。与此同时,由于其采用了软顶敞篷机构,所以整个蓬在收起来之后也会折叠到后备厢里面,以实现拉风的效果。 另外,通过这台腾势Z敞篷版的侧面我们能看到,其不仅配备了新能源车所惯用的隐藏式门把手,轮圈内部还“藏”有一个尺寸不小的黄...


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